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CUBE LITENING AERO C:68X RACE
5.699,00 €
5.129,10 €
10% de descuento
Impuestos incluidos
Las reglas son las reglas. Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI. ¿Pero diseñar un cuadro que se deslice muchísimo mejor en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es un sí rotundo.
CUADRO
CUADRO
Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
TALLA
50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm
HORQUILLA RÍGIDA
Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
TRANSMISIÓN Y FRENADO
MANDOS
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
JUEGO DE FRENOS
Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
CAMBIO TRASERO
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed
DESVIADOR DELANTERO
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
CAJA PEDALIER
Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
BIELAS
Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T
PIÑÓN
Shimano Ultegra CS-R8100, 11-30T
CADENA
Shimano CN-M8100
MANILLAR
DIRECCIÓN
ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA
ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface
CINTA DE MANILLAR
ACID Bartape RD
RUEDAS
RUEDAS
Newmen Advanced SL.R 50/65 Streem, Carbon
NEUMÁTICOS
Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622
EQUIPAMIENTO
SILLÍN
Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
TIJA
Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
INFORMACIÓN DEL ARTÍCULO
COLOR
teamline
PESO
7,8 kg
Las reglas son las reglas. Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI. ¿Pero diseñar un cuadro que se deslice muchísimo mejor en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es un sí rotundo.